全球首个人形机器人半马在北京亦庄开跑

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中新网北京4月19日电 (记者陈杭徐婧)19日7时30分，跟着一声枪响，2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松在北京亦庄开跑，20支人形机器人赛队与人类跑者一起应战21.0975公里的才智之旅。

4月19日7点30分，全球首个人形机器人半程马拉松北京亦庄开跑。记者张祥毅摄

多少家企业参赛？

此次人形机器人半程马拉松共有20支赛队参与，这些赛队首要来自北京、上海、广东、江苏等地。

赛事依据赛队名次凹凸，鉴定冠军、亚军、第三名，并组织完赛奖、最佳耐力奖、最佳人气奖、最佳步态奖、最佳形状立异奖等专项奖。

赛道怎么设置？

本次竞赛选用人机共跑赛道的形式，人类选手赛道与机器人赛道共用，但分属不同赛区，这种形式对机器人而言，在环境习惯、地上应对以及通讯等方面都带来了史无前例的应战，这在全球范围内也是初次。

竞赛以南海子公园一期南门为起点，通明湖信息城为结尾，全长21.0975公里，途经泡桐大路、文博大桥、通明湖公园等北京经开区标志性点位。

4月19日7点30分，全球首个人形机器人半程马拉松北京亦庄开跑。记者张祥毅摄

赛道地势既包含平整柏油路、坑洼裂缝路，又有长缓坡、短陡坡路段，以及石板路、草地、石子路等区域。

机器人怎么跑？

为了习惯长距离奔驰，有的参赛机器人会选用特别规划。在替换电池环节，部分机器人具有不关机就能替换电池的特别功用，以此进步续航才能。在资料选用上，为完成更轻量化且更经用的方针，赛队也会进行共同规划。有些机器人还会选用穿鞋的规划，而有些则会在脚底装置耐磨设备，意图都是为了习惯特别地上情况。

竞赛规矩显现，赛道规矩方面，参赛机器人须在专用赛道内进行竞赛，赛道左边路途为赛事保证路途。每支赛队最多可组织3名参赛选手一起进入赛道(含领跑员)，参赛选手不得影响其他赛队的正常竞赛。

补给站方面，赛道内依据物理条件设置若干补给站，赛队可在补给站内替换电池、机器人和进入赛道的竞赛选手。

关门组织方面，竞赛道路各赛段专设关门时刻，关门时刻后相应路段将康复社会交通。

怎么判罚及承认成果？

裁判规矩方面，竞赛过程中，鼓舞赛队机器人全程奔驰，鼓舞赛队不替换电池，不替换机器人。替换机器人或替换电池需要向随行裁判暗示，并经随行裁判赞同后进行换电、替换机器人的操作。替换机器人须罚时。

机器人经过起点线时开端计时，经过结尾线时停表，机器人成果为竞赛计时与罚时总和。奖项依据裁判委员会承认的成果确认。

机器人跑马有何难点？

北京经开区管委会副主任梁靓表明，“本次大赛咱们秉持‘参赛即成功，完赛即英豪’的理念，究竟这不仅是一场竞赛，更是一个测验验证渠道。21公里的长距离测验以及不间断奔驰，对机器人的多项技能都是巨大应战。”

4月19日7点30分，全球首个人形机器人半程马拉松北京亦庄开跑。记者张祥毅摄

据介绍，赛事经过动态路况与杂乱环境，可以全方位查验机器人在运动操控、环境感知和能源管理等中心技能才能，对其功能提出多维度应战：既要应对长距离续航，也要在坡道、转向等杂乱路况下完成灵敏运动。这也是很多机器人企业、科研院所等组织报名参赛的原因。

竞赛为何选在北京亦庄？

当时，机器人工业已进入工业迸发期。北京经开区正全力打造全球一流具身智能机器人工业新城，已构成工业链完好掩盖、生态系统健全完善、使用场景敞开多元、强化全生命周期服务赋能四大明显优势。现在集聚了安川首钢、智同精细等机器人及智能制作生态企业300余家，打造了中心零部件+人形机器人、工业机器人、特种机器人、医疗机器人、协作机器人、物流机器人“1+6”工业系统。机器人工业链规划超百亿，占全市的50%，是北京市重要的机器人工业集聚区和国际机器人大会的永久会址。

在具身智能范畴，亦庄首先布局了以北京人形机器人立异中心为代表的立异渠道，落地以小米机器人、优必选等龙头机器人本体企业，以星海图等为代表的头部具身智能企业，清能德创、灵足年代等为代表的要害零部件企业，根本构成掩盖中心零部件、整机到使用场景的具身工业链系统。

梁靓表明，从跑赢赛事到跑通工业链，这是对人形机器人行走、奔驰、全身协同、具身智能等才能的最佳查验场景之一。经过立异规划的专业规矩与人机协同机制的探究，可有力加快技能从实验室走向实际国际，撬动人形机器人蓝海商场。(完)

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