本文转自【广州日报】；
昨日（3月26日）深夜10时，一架马来西亚吉隆坡飞深圳的客机，起飞2小时后因故归航。有机上乘客发文称“心里极度折磨”“有人静静流泪”。
据这名机上乘客今日（3月27日）清晨2时许发布的视频显现，这架客机现已落地，周边有许多的工作人员，有警灯闪耀。机舱内有工作人员用不太规范的普通话解说：“你们的这趟飞机有问题，是由于机器的原因有毛病，所以半途飞回这儿吉隆坡，再换一个新的航班，带你们回深圳那儿。”
上述乘客为视频配文说：亚航马来西亚吉隆坡飞深圳惊魂未定，26日晚上10:00从马来西亚吉隆坡起飞，在马六甲海峡上空一向绕圈回旋扭转了2个多小时，27号清晨0点又回来了吉隆坡机场，落地的时分差人、安保、检修人员和警车救护车都来了。这2个小时的回旋扭转关于许多乘客来说心里是极度折磨的，许多人都在静静流泪，落地瞬间有一些人在拍手。
该乘客还说，在机场等候换飞机的时分，听咱们谈天都在说这2个小时想了许多许多的事，包含她也是。刚刚有人称是由于飞机引擎毛病，所以飞机在空中一向回旋扭转耗费燃油。
据深圳宝安机场工作人员告知记者，昨夜10时的确有一趟马来西亚吉隆坡飞深圳的航班，延误到了清晨4：05起飞，已于今日早上7：51抵达深圳。至于延误原因，暂不清楚，待向有关人员了解后再回复。
亚航发布声明发表归航原因
针对此事
今日下午，
亚航发给民航资源网的一份声明称
该航班其间一个引擎呈现技能毛病
而触发反常提示随后归航
后经查看，
公司团队发现事端原因
为管道损坏而导致的热空气开释
导致该航班回来停机坪整修。
亚航承认于2025年3月26日从吉隆坡（KUL）飞往深圳（SZX）的AK128航班在起飞约两小时后因客机其间一个引擎呈现技能毛病而触发反常提示，随后安全折返吉隆坡国际机场第二航站楼（KLIA T2）。事情中，亚航飞行员遵从了针对此指示的既定程序，并恳求优先下降，以保证机上一切乘客和机组人员的安全。该客机于次日清晨十二时零六分安全下降KLIA T2，且并无任何事端产生。
该航班一切171名乘客和6名机组人员均安全下机，而且被组织搬运搭乘另一架客机。该代替航班于次日（2025年3月27日）清晨三时四十六分起飞，并于上午七时五十一分下降于深圳宝安国际机场。
亚航承认该客机发动机并无产生起火现象。经查看，公司团队发现事端原由于管道损坏而导致的热空气开释，导致该客机需求回来停机坪进行整修。该客机估计将于2025年3月31日康复运营。
亚洲航空集团副首席执行官（航空运营）拿督邬志顺机长说道：亚航经查询承认，该客机并未产生近期媒体在报导中所说到的发动机起火事情。其时，客机的其间一个发动机呈现反常，咱们的机组人员已敏捷采纳举动，并依照既定的安全和操作规程采纳了恰当的办法。咱们的飞行员和机组人员均通过高度训练且可以应对此类情况。在采纳恰当程序后，飞机已安全着陆，且没有产生更进一步的事端。
“咱们感谢马来西亚机场、机场消防和救援服务单位 (AFRS) 和相关安全部分的敏捷反响和协作。咱们也由衷感谢AK128航班上一切乘客所给予的了解和耐性，并保证及时组织代替航班接驳他们。乘客的安全始终是咱们的首要任务，亚航致力于秉持着最高的安全规范，以保证乘客和机组人员的安全，” 邬机长弥补道。
来历：极目新闻、民航资源网